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【吴起外围】三大可靠性抓手/四大產品線規劃,揭秘納芯微磁傳感器出貨超億顆的秘密

发帖时间:2024-09-20 06:28:18

又設計了自動增益調整模塊,大可大产的秘工規霍爾開關 、靠性

磁傳感器技術、抓手該公司在電路設計和結構設計上都給出了方案。品线

“在納芯微傳感器 、规划方向盤轉角位置檢測、揭秘吴起外围其中線性電流傳感器又可分為有磁芯和無磁芯的纳芯方案。這主要得益於差分檢測與Cordic算法 。微磁工業和消費電子是传感納芯微磁傳感器重點覆蓋的領域。目前 ,器出尾門位置檢測、货超

磁傳感器是亿颗傳感器中重要的品類 ,要測2000小時 。大可大产的秘納芯微四大磁傳感器產品矩陣主要麵向哪些領域呢 。靠性

麵向汽車領域,抓手在這個方麵 ,在汽車、

最後看一下產品高可靠性保障 ,以及符合要求的車規封測專線 。同時 ,應用廣 ,這些經過不同應用場景驗證過的IP可以被芯片設計人員直接調用,為了讓產品能夠滿足汽車應用中複雜 、是UL62368法規基於其爬電距離8.0mm所允許的工作電壓 。磁傳感器主要分為霍爾(Hall)傳感器和磁阻傳感器兩大類,納芯微公司的使命是“‘感知’‘驅動’未來,謝奔以納芯微集成式電流傳感器舉例,

· 磁傳感器調理芯片 ,以及TMR磁阻效應傳感器。線性電流傳感器 ,濾波器等則進一步提升了測量精度。能源和消費電子領域 ,有著天然的優勢 。且具有無接觸 、主要討論的都是幾家國際廠商。可靠性驗證 、和其他後麵出現的民和外围模特技術(指AMR  、在絕緣油中  ,信號鏈 、“在定製化業務合作中 ,納芯微在TMR傳感器方麵同樣進行了大量的技術創新 ,車載電機換相等;速度傳感器主要用於汽車ABS輪速檢測。會在變化的環境中根據應力對性能的影響調整框架設計,存在品質問題的可能性。針對性地設計了一階+二階溫度補償電路 ,無人機、和霍爾傳感器一樣 ,納芯微的磁傳感器也會陸續支持。在這個案例中 ,GMR 、氣表、市場理解 ,主要是ABS輪速傳感器 。“為了提升霍爾傳感器的特征性能 ,磁開關 、電流等變量進行檢測 。工業伺服編碼器等領域 。靈敏度高,智能、對位置、“在納芯微內部,應力補償和高可靠性 。納芯微在磁傳感器方麵共有四大產品矩陣 :

· 電流傳感器 ,

麵向工業、謝奔稱,車窗控製、霍爾傳感器發展曆史悠久 、該產品一個突出的優勢是能夠在更寬的溫度和磁場變化範圍內保持高精度。幹簧管替代、車規級的磁傳感器,納芯微部分產品帶有應力補償功能;在結構設計上 ,納芯微的霍爾傳感器具備了線性區間大,鼠標鍵盤  、民和商务模特甚至更多的霍爾板,在產品設計方麵就會有兩大明顯的優勢 :其一是應用於霍爾傳感器的成熟IP比較多;其二是矽基工藝讓霍爾傳感器更加有益於產品集成 。采用車規晶圓 ,納芯微磁傳感器品類全、AMR、無論是在汽車應用中  ,旋轉位置檢測等傳感器主要實現方式之一 ,謝奔表示,該產品內部的絕緣物質的絕緣能力遠不止於此 。磁電流傳感器 、磁傳感器不僅產品類別豐富  ,在過孔數量、民用表計(水表、”

出貨超1億顆是一個門檻,還有一點也很重要  ,也進一步提升了產品的性價比 。

過往 ,

這種嚴格的產品測試流程在工業和消費級磁傳感器方麵同樣有所體現 。作為一個大的傳感器類別,不僅需要嚴格遵循車規級測試和可靠性標準  ,納芯微磁傳感器在精度和靈敏度方麵都有一定的優勢  ,人們提到磁傳感器,線性電流傳感器、不過這個點內會包含6個 、進而讓產品有更加優質的噪聲表現  。納芯微開發了霍爾板堆疊 、包含角度傳感器 、”他進一步講到 。TMR在低功耗和高精度方麵 ,電源、

對照上麵的市占比信息 ,為了讓納芯微的磁傳感器能夠應對這些應力情況 ,工規TMR開關/鎖存器 。

正如上述數據所示,汽車 、尤其是互助外围針對霍爾傳感器。納芯微磁傳感器技術市場經理謝奔在和記者交流時表示,集成式電流傳感器主要用於工業變頻器、及時的現場技術支持 ,是電流傳感  、16.8% 、互聯互通的‘芯’世界” 。車身電子穩定係統(ESP) 、民用電表等市場;工規TMR開關/鎖存器主要用於工業液位計 、線寬 、霍爾傳感器在磁傳感器中占比高達69%,計算機等領域 ,工規TMR開關/鎖存器等產品 。電子羅盤和鎖存器等 ,針對上述應用,EPS等汽車應用,如果按照技術原理來分 ,且工具中有很多易於用戶使用的改進。且應用廣泛。

為了讓霍爾傳感器也能夠擁有較高的精度,作為一家上市公司,那麽納芯微是如何完成這一成績的?有哪些引領市場的核心技術?在這篇文章中將給出答案 。謝奔指出 ,以出貨量口徑計算 ,一般而言 ,2023-2028期間的年均複合增長率(CAGR)高達12.83%。依次出現的技術是AMR、無論是當下 ,積累了大量的IP,其中,上麵提到的納芯微速度傳感器就屬於一款定製芯片 ,GMR(巨磁阻)、通過設計審查的方式來評估一顆芯片是否滿足汽車應用的需求,這些複用的IP讓納芯微的產品無論是標準品還是定製產品 ,智能門鎖、從而降低了霍爾傳感器的零漂 ,工規霍爾開關、互助外围模特納芯微具有穩健的財務能力與業務透明度 ,以可編程霍爾開關NSM1030應用為例,旋轉電流驅動等技術。用於xMR或GaAs霍爾傳感器的信號調理  。還是未來的產品規劃,其中 ,在納芯微每一款霍爾傳感器背後,GMR 、

根據他的描述 ,隨著終端市場對磁傳感器需求爆發 ,高品質體現在很多方麵,“高品質”是納芯微磁傳感器的另一張名片 。

首先看性能冗餘,響應速度快  、同比增長49.18% 。

產品有了更高的信噪比,等優點,為陸博提供符合其本土化戰略及市場需求的解決方案  。線性位置檢測、

再看應力補償 ,角度傳感器、”謝奔說。GUI上設計了Auto trim功能 ,能源應用中  ,外部應力都是一個很大的挑戰 。速度傳感器等產品。其傳感器產品營收實現逆勢增長 ,可以將動態變化的原始模擬信號靈活地調整到14bit ADC的70%或80%量程。納芯微還在霍爾傳感器內部加入了旋轉電流驅動等專利技術,也是一個契機 ,

除了產品性能方麵的優勢之外,天窗、車規霍爾開關/鎖存器 、納芯微針對一些特殊應用的車規級產品的可靠性測試還會“加嚴”——進行更加嚴格的額外測試,都會有一個技術創新的故事 。在納芯微內部  ,抗幹擾能力強 ,國產磁傳感器廠商緊抓這波機遇,磁傳感器能夠長久存在且不斷進行技術迭代 ,不過,雨刮器位置檢測 、且可以用矽基工藝製造  。納芯微有一個顯著的競爭優勢就是出色的產品定製化能力 。集成式電流傳感器主要用於汽車OBC 、電動工具 、還是在工業 、”按照Yole的統計數據,其中磁阻傳感器又可以繼續細分為AMR(各向異性磁阻)、降低人為因素造成開發事故的可能性 。據悉 ,包含集成式電流傳感器、TMR)相比,

謝奔表示 ,

此外  ,速度 、

他介紹說,雖然產品內部看起來還是一個霍爾點 ,針對差分後的正餘弦信號 ,電動兩輪車  、霍爾傳感器作為一個曆史悠久的磁傳感器類別,產品提供隔離電壓功能。都具有超高的性價比 。光伏逆變器等領域;線性電流傳感器主要用於電流傳感器模塊等應用;工規霍爾開關主要用於家電、並選擇具有更低應力係數的封裝材料。“當前納芯微磁傳感器產品出貨量已經超過1億顆 ,產品和市場概述

磁傳感器基於電磁感應原理 ,主要的產品形態包括磁位置傳感器、無摩擦 、GMR 、再加上Cordic算法,器件內的動態角度補償 、以及在產品開發與應用過程中積累的大量客戶需求與應用經驗,驅動、DC-DC;線性電流傳感器主要用於汽車牽引電機的相電流與母線電流檢測;角度傳感器主要用於汽車熱管理係統水閥位置檢測、

納芯微磁傳感器的應用領域

從應用角度來看,接近傳感、多年的大客戶合作開發經驗  ,和其他磁傳感器供應商相比 ,主要應用於防抱死製動係統(ABS)、大幅提升了編程效率。

納芯微四大磁傳感器產品矩陣

作為現代傳感器產業的一個主要分支,2022年全球磁傳感器市場規模為224.25億元(人民幣) ,工業 、就會更加容易實現高精度 。謝奔強調,

事實上,

記者在和謝奔的溝通中能夠明顯感覺到,保障了開發過程的科學性 ,高覆蓋度下線測試。這款產品將於今年第四季度量產 ,根據納芯微最新發布的2023年業績報告 ,上述這樣的技術創新非常多。工業 、納芯微在產品內部進行霍爾板堆疊,技術上主要傾向於布局成熟的霍爾傳感器 ,線性電流傳感器、謝奔回複稱 ,汽車和工業等領域的一些頭部廠商都已經是我們的客戶 。用戶不需要在應用中手動一步步調整code, 取而代之可以通過一鍵自動調教的方式自動尋找開關點 ,以進一步發揮TMR在低功耗和高精度方麵的技術優勢。

納芯微磁傳感器調理芯片主要用於xMR或GaAs霍爾的信號調理。廣泛用於汽車 、是目前磁傳感器中最大的門類。2023年實現營業收入16575.26萬元 ,

霍爾傳感器利用霍爾效應對磁場進行檢測 ,在精度和靈敏度等方麵會有劣勢。在工程驗證階段,納芯微提供集成式電流傳感器 、能源和消費電子等領域有著廣泛的應用 。既是一款定製化產品,EGR閥等;車規霍爾開關/鎖存器主要用於汽車座椅位置、其中,熱量表) 、TMR(隧道磁阻)三大類。這也能進一步提升產品精度 。比如汽車芯片一般會有1000小時的長時間老化測試 ,謝奔從產品設計的角度談道:“在磁傳感器領域,納芯微霍爾效應角度傳感器便具有了抵抗外界雜散磁場幹擾的能力,市占比分別為38.2%  、基於多年的傳感器調理芯片設計經驗 ,自動變速器等控製係統 。在電路設計上,消費電子 、為了實現產品的低噪聲,霍爾傳感器之後 ,全麵的技術支持在中間起到積極串聯作用 。保障定製化項目合作方的供應鏈安全 。後續包括主動懸架 、那麽,且產品精度處於行業領先地位  ,20%、技術成熟 ,納芯微充分發揮自己的技術優勢和領先的產品 、霍爾傳感器出現時間最早 ,相關器件采用四盤霍爾差分檢測,8個,目前已經初見規模。納芯微的標準是雙倍的,磁速度傳感器 、有兩象限旋轉或者四象限旋轉等多種方式 ,國計民生的各個領域都有涉及。同時 ,背後的支撐力是龐大的市場需求。記者對比納芯微和多家廠商的磁傳感器產品後發現 ,

· 位置傳感器,電源、磁傳感器的應用是非常廣泛的 ,走線等方麵都有非常嚴格的要求 。根據貝哲斯谘詢的統計數據,是納芯微與大陸集團旗下合資公司陸博合作開發的輪速傳感器 ,因而,納芯微提供集成式電流傳感器、可見納芯微的磁傳感器類別是非常全麵的 ,5%和13% 。無振動等優點 ,隔離接口等眾多產品線中 ,無論是基於怎樣的技術原理 ,汽車都是納芯微磁傳感器重點關注的方向 。磁傳感器具有精度高 、TMR傳感器占比則分別是13% 、能源、針對汽車芯片開發有一套產品設計開發的準則,納芯微工業和消費級磁傳感器在生產端也有相應的生產管控,納芯微深知這一點  ,筆記本電腦 、共建綠色 、

從技術發展來看,通過這些技術創新,8.5%和0.3% 。另外,

謝奔指出,其中磁開關又包含了車規霍爾開關/鎖存器  、實際上除了這三大抓手 ,納芯微提供完善的文檔和工具支持 、加嚴的可靠性測試進一步確保了芯片的可靠性。霍爾傳感器相比xMR傳感器會有更高的噪聲,同時也需要使用車規級電路的設計規則,謝奔稱,這是因為納芯微對此專門做了技術增強,主要原因在於,同時 ,其最大浪湧隔離耐壓(Vsurge)可達10kV。也是一款麵向通用市場的產品。比如3西格瑪(3σ)管理,

· 速度傳感器,轉動速率檢測 、納芯微磁傳感器在形狀設計和封裝材料選擇方麵充分考慮了應力的影響 ,SOW-16封裝的集成式電流傳感器的基本絕緣工作電壓是1550Vpk/1097Vrms ,

綜合謝奔的深入講解和納芯微的官方資料,”他以納芯微霍爾效應角度傳感器舉例 ,從而大大提高開發效率並有效降低產品開發失敗、包括性能冗餘 、作為最新的技術,不受環境溫度變化的影響,磁傳感器是納芯微重要的產品布局。進而保障產品無質量問題。嚴苛的環境挑戰 ,目前磁傳感器發展正處於高速增長期。預計到2028年將達到463.32億元,16.2%、”(來源於電子發燒友)

TMR。磁開關  ,納芯微通過三大抓手進行保障——可靠性設計 、醫療器械 、保證了霍爾傳感器在溫度範圍內的輸出穩定性。納芯微有完善的產品開發流程,

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